在下周的公开听证会上,卡尔加里市议员将听取一项启动卡尔加里西南部购物中心重建计划的提案。
该申请旨在改变Glenmore Landing周围两个“剩余”城市土地的分区;这片5.5英亩的土地将由该建筑群的所有者RioCan Management Inc.买下。
此举将允许里约在这片土地上开发多达六座混合用途的塔楼,在全面建成后可容纳1165个新住宅单元。
然而,这一提议遭到了居住在园区附近居民的强烈反对。
“人们对此非常不安,”莱斯利·法拉尔告诉《环球新闻》。“他们关心交通,关心行人安全;整个城市的每个人都在关心水库。”
该地区的居民也对潜在的影响感到担忧,他们担心附近90大道西侧的交通会造成拥堵和压力
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帕利斯-贝维尤-普菲尔社区协会的官员表示,这项提案及其伴随的担忧已经占用了志愿者组织“相当多的时间”。
该协会的常务理事凯文•泰勒(Kevin Taylor)表示:“我们已经挨家挨户地敲了数百户人家的门,90%以上的人都反对这种发展。”
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当地居民告诉《环球新闻》,自2023年首次提交以来,该地块的提案发生了重大变化,现在包括一个长期的“土地使用和设计框架”。
该框架显示,格伦莫尔着陆点共有15座塔楼,从11层到30层不等。
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11区。该地区的代表考特尼·彭纳(courtney Penner)表示,长期规划只“考虑”未来的再开发。
彭纳在接受《环球新闻》采访时表示:“在未来15年多的时间里,如果这些应用程序出现,就会有一份指导性的政策文件。”
该市告诉《环球新闻》,下周讨论的任何地块以外的未来提案都需要重新申请土地用途,未来的公众参与和公开听证会。
根据泰勒的说法,居民们担心周围的社区将无法容纳该地区如此密集的建筑。
“我们在这里听到的最重要的事情是安全、交通和安全,”泰勒说,他注意到附近其他已获批准的开发项目。“行人和骑自行车的人都不安全。”
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卡尔加里规划委员会在批准大纲计划之前提出了几个条件,例如几条道路升级以适应增加的交通。
该市在一份声明中表示,自收到申请以来,已经“多次修改”,以“回应社区关注和技术研究”。
这些修订还包括降低拟议的建筑高度。
“市政府审查了几份技术文件和支持信息,以了解和减轻这些土地的再开发可能对基础设施和环境造成的任何潜在影响,”该市的声明说。“对这些研究的回顾没有发现对该提案有任何担忧。”
彭纳说,潜在的环境影响也在考虑之中,因为格伦莫尔水库毗邻该地点。
她说:“我已经明确询问过我们的供水服务团队,他们是否担心对饮用水质量有任何影响,没有。”
Farrar和社区协会都鼓励该地区的居民参加周二的公开听证会,分享他们对该提案的反馈。
到目前为止,市政府收到了23份支持意见,9份中立意见,428份反对意见。
法拉尔说:“我的期望是,议会将了解这个项目的环境风险,并投票反对它。”
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在本文发稿时,RioCan没有回应《环球新闻》的置评请求。
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